Cal-look en montagne

2010-06-10T22:58:05+02:00

Special thanks en ordre chronologique ;-)

Steve, Teuf, Mr B, et Pat pour l'opération "rapatriment"

Teuf, Joseph, David et Xav' pour la remise en route

Mulk pour le réglage moteur "aux petit oignons"

Béreng' pour l'elect, la brillance de la peinture et le montage des ailes

Steve, Pat et Tony pour la réalisation des ailes US en un temps record

maXXX and Speedwell pour les conseils de montage des Lucas

And finally....

.... Olive pour ce WE magnifique!

Un après midi chez Mulk....

2010-06-08T00:41:19+02:00

Il ne faut pas grand chose pour croire que nous somme en Californie, et même en Normandie ! ...quelques Bus, du soleil et un palmier !!!

....Stress du travail, ce rendre intérréssant auprès de ces potes, ou encore pétage de plomb !!! en tout cas Cedric c'est permis une petite cession de surf improviser pour décomprésser peut être !!! ...admirer son équipement !!!

Poser par terre !!! je comprends mieux maintenant !!!

2010-06-08T00:08:08+02:00

...Petit incident sans concéquences !

Panel & gasser...

2010-04-30T23:54:11+02:00

Volume de chargement....

2010-03-25T22:01:05+01:00

Voiçi quelques infos téchniques : ...il y a 4,55 m3 de volume de chargement pour le simple cabine baché et cela, sans tenir compte du volume de la soute ! ...compter alors au minimum une personne recroquevillée sur elle même et un aspirateur !!! soit : 0,653 m3 supplémentaire, contre 4,8 m3 pour le modèle tolé.

Pick-up pour transport de Pick-up !!!!!!!!

2010-03-25T21:11:59+01:00

CLAUDE'S BUGGIES WANTED

2010-02-21T23:22:44+01:00

To complete my 67 cal-look project, I'm after some parts from

Here's what I need:

Tachometer

Amperemeter

Oil Pressure

Stickers

NOS parts

And catalogs other than 73, 76, 77, 81 and 82.

Some vintage perf stuff and/or NOS VW parts available; trade or partial trade welcome!

Please fell free to contact me at nostalgiavw67@yahoo.fr and let me know what you have.

Infos Snoopy...

2010-01-09T13:22:44+01:00

Un nouvel arrivage de pièces qui seront bientôt installés dans Snoopy pour une évolution non négligeable !

Je commence par une nouvelle paire de 48 IDA, ...cela ne change pas grand chose a l'ancienne version, mais cette fois ci ce sont les miens ! ...et ils devront être optimisés par rapport a la config actuel.

...Et enfin, la transmission, qui au paravent n'était pas vraiment adaptée au condition d'utilisation !

C'est donc une boite RANCHO avec des rapports de 3.78 / 2.06 / 1.48 / 1.12, un mécanisme d'embrayage KENNEDY stage 1 et un disque 4 patins.

Avec tout sa, ...je devrai gagner un peu plus de grip a l'embrayage ! des montées plus franches avec les rapports plus cours, surtout sur la 3ème et 4ème, et cette fois je devrai peut être pouvoir enclancher la seconde sans la rater a chaque passages !

...Et en même temps Mulk augmentra le RV pour le passer a 12/1.

Merçi a : Jean-mi, Fred et PlaneteVW.

Quizz

2010-01-02T23:15:49+01:00

Starsky and Hutch were at our place to celebrate the new year.

But... who's this guy near Heny (Mulk's wife)?

Cadeau d'anniversaire #2

2009-12-20T13:36:25+01:00

Après la 66, la deuxième surprice de la journée... !

Vous connaissez tous la marque EMPI dans le milieu VW bien sur ! Et bien, voiçi un autre domaine plutôt innatendu ou ce nom apparait...

C'est dans le vin que ce nom fait son apparition, et en ce qui me concerne, jaime bien un bon Saint Joseph, si possible pas trop jeune !

...En plus il parait que le vin se bonifit avec le temps ! un peu comme les accéssoires EMPI ! une coïncidence qui me ravis ! ...donc a dans 10 ou 15 ans pour vous donnez mon point de vue sur la question :-)

Cadeau d'anniversaire #1

2009-12-20T12:19:12+01:00

Tout juste arrivé par le plus grand des hazard, le jours de mon anniversaire, cette 66 a quitté le sol de son pays d'origine pour arrivé en France le 4 décembre !

Elle est dans sont jus, n'a jamais été repeinte (sauf une aile) ! ...ces quelques modifications, accessoires et imperfections (plus ou moin importantes) de 43 ans lui vas comme un gant !!! pour le moment quelques reparations en prévision et elle reprendra la route le plus rapidement possible...

...Enjoy :-)

Sortie de grange

2009-11-19T23:08:19+01:00

Le week end dernier, petite virée en Suédonie pour aller chercher un nouveau projet.

On commence par récupérer un plateau et.... on se met en route!

Après quelques heures de trajet, on retrouve le propiétaire qui nous escorte sous la neige, sur des petites routes et chemins jusque devant cette grange.

Les portes de la grange s'ouvrent...

Après tout ce périple, on l'aperçoit enfin!

15 ans qu'elle n'est plus sortie de sa grange.

Heureusement, le propriétaire l'a stockée sur cale.

Ici en compagnie de son ancien proprio, Thomas.

En raison de la longue immobilisation, les pneus sont dégonflés et les freins bloqués.

Après quelques efforts, nous réussirons malgré tout à la sortir de là.

Il s'agit d'un ancien Cal-look sur base 1500 de 1967.

Vous noterez la suppression des baguettes latérales, les rares jantes JP Wheels, nerfs bars, et....

.... le zoomie.

Certains accessoires resteront, d'autres pas ;-)

Ca y est, elle m'appartient officiellement!

Chargée sur le plateau, elle s'est nettoyée sur la route du retour vers notre "camp de base".

On découvrira alors que la teinte réelle tire sur le orange.

Et maintenant, stockage temporaire en attente du passage du transporteur.

La suite dans quelques semaines lorsqu'elle sera rapatriée au local.

Cool parts on their way....

2009-11-09T08:57:15+01:00

Hurst shifter

will be soon "eligible" -private joke- in Fredflatfour cabrio.

Enjoy!

Pics from KGM7

Normandy promo

2009-11-08T22:38:34+01:00

La 60' de JeanMi est à l'honneur dans le dernier numéro de Rod et Kustom.

Une belle auto shootée lors des 20ans du CoxOpal par Mike Stones

Info &pics courtesy of ravracingteam.fr

Congrats JeanMi!

Kubel et Star !

2009-11-08T13:09:58+01:00

Stocké parmis d'autres véhicules anciens pour le petit et grand écran, ce kubel attend sa prochaine scène !!!

...Vous n'avez pas remarqué quelque chose ???

...Les aérations peu communes trahisent l'origine de ce Kubel, et pour cause, c'est un 181 !!! ...transformé uniquement pour des besoins cinématographiques.

...Une autre particularité de ce véhicule, en plaçant une décharge à l'intérieur de ce cylindre disposé juste derrière le train avant, celui-ci sera propulsé en hauteur ! Donnant de ce fait l'illusion d'avoir roulé sur une mine !

Good vib'

2009-11-06T22:19:44+01:00

250 000 people on the Brighton Beach for one crazy mix!

Enjoy!

VOLKSWAGEN BY IECO

2009-11-01T19:11:01+01:00

Sans contestation, notre premier gagnant est donc FABIAN (speedwell55.skynetbogs.be) ; merci de ta participation.

On va regarder pour te trouver une bière « exotique » ; autre que Belge ; ce serait un comble !

La preuve en image :

More quizz, more literature and more to come!

Quizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

2009-10-27T23:21:19+01:00

Quoi, un post sur le 70's power blog???

Et un quiz en plus!

Alors, qui pourra nous dire d'où provient cette image?

Une bière pour le premier; à vos claviers!

Petite cylindrée...!

2009-09-16T21:22:54+02:00

L'idée d'une petite cylindrée en conservant un vilo de 64 est venue de Mulk.
Il s'est chargé de developper, modifier, d'assembler et de regler ce nouveau moteur ...avec mon aide bien sur !

Config STAGE 1 : 14.60s a l'EBI 3.

1647 cc.
Bloc 1200 AS 41.
Carter suplementaire CB grande capacité.
Vilo de 64 en TBE et en côtes d'origine, passer en 8 pions et nouveaux contre-poids soudés.
Bielles 311 équilibrées, polies et alégées de 50g; modifiées pour montage sur le vilo de 64.
Ensemble mobile équilibré.
Kit chemise/piston 90.5 AA production.
Culasses 041 retravaillées, conduits allignés et polis, 3 angles rectifiés, et usinage pour triple ressorts.
Triples ressorts BERG, avec coupelles BERG (Thanks Liou !).
Soupapes INOX 35.5 x 39.
Tiges de culbutreurs JAY Cee 190.000 Psi.
Tubes enveloppes SCAT à ressorts.
AAC fk87.
Rampe de culbus AUTOCRAFT 1.4 a rouleaux et monté sur roulements.
Caches culbus TREUHAFT.
Poussoirs SCAT Lobe-O-lobe.
Allumeur MALLORY à double rupteurs 70's.
Faisceau TAYLOR.
48 ida, venturis en 37mm.
Tringlerie DEANO.
Pipes DEANO alignées et polies.
Pompe à Huile DDS/NPR 35mm d'époque.
FULL FLOW, filtre FRAM.
4/1 Merged 1 3/4 ceramic.
Taux de compression 10:1.
Volant moteur VW allégé.
Pompe à essence HOLLEY bleu avec régulateur HOLLEY.
Essence octane 102

Embrayage et boite stock ! et pneus de route ...enfin pour le moment !

Pas de grand changements pour le DasDragDay 2009, mise a part peut être un allumeur MSD et des durites de Full Flow passer de 8 a 10 mm.

formule Vee et vive le WE :-)

2009-09-06T01:28:12+02:00

Petite sortie pour la FVee, en ce dimanche ensoleilé ! ...enfin, c'est ce qu'ils disent ! n'oublions pas que nous sommes en Normandie !

Le Pick-up redefinis comme voiture de tous les jours en semaine, est en plus réquisitionné durant le WE !!!

...il ne s'arrête plus !

Car wash Normand...

2009-09-04T22:00:57+02:00

Il y en a qui ce refuse rien !

Pied Piper VS Snoopy

2009-06-13T23:34:11+02:00

....Même inspiration !!! et ...expiration !